Alle Artikel zum Thema: Verkehrsgerichtstag

Schnee, Humor und ein Hauch Heavy Metal: Warum der Verkehrsgerichtstag beim Galgenessen plötzlich erstaunlich nach Wacken klingt.

Beim Streitgespräch des Verkehrsgerichtstags prallen Ansichten aufeinander: Ein Polizist spricht von uneinsichtigen Radlern, ein Verbandsvertreter warnt vor Klischees.

Der Deutsche Verkehrsgerichtstag befasst sich in dieser Woche mit dem Thema Drohnen. Die GZ hat die wichtigsten Fragen zu dem Thema dem Experten Maximilian Beck gestellt.

Zur Eröffnung des Verkehrsgerichtstages holte Präsident Ansgar Staudinger wieder das große Besteck raus: mit tierische Gerichtsurteilen und Trump-Seitenhieben.

Zum Start des Verkehrsgerichtstags besuchen Präsident Ansgar Staudinger und Oberbürgermeisterin Urte Schwerdtner das Ratsgymnasium, um die Themen der Tagung vorzustellen.

1764 Teilnehmer haben sich beim 64. Verkehrsgerichtstag angemeldet. Welche Themen sind dieses Jahr bei Experten und Presse besonders begehrt?

Beim Verkehrsgerichtstag steht die Zukunft von E-Bike-Regeln im Zentrum. Fachleute debattieren, wie gefährlich die Räder wirklich sind.

Der 64. Verkehrsgerichtstag in Goslar beginnt am 29. Januar mit Generalbundesanwalt Jens Rommel. In der Kaiserpfalz spricht er über „Autos als Waffen“. Auch Drohnen, Alkoholgrenzen und Führerscheinprüfungen stehen auf dem Tagungsprogramm.

Nach dem Rückzug von Investor Tessner beraten Politik und Verwaltung über die Zukunft des Pfalzquartier-Areals. Im September soll ein neuer Fahrplan präsentiert werden. OB Schwerdtner verlangt eine öffentliche Richtigstellung von Kritikern.

Zum Ende des Verkehrsgerichtstages gibt es das Galgenessen. Bei der Veranstaltung, bei der es normalerweise entspannt zugeht, drohte erstmals eine kühle Atmosphäre. Dies lag aber nicht an den Teilnehmern, sondern an einer neuen Heizungsanlage.

Nur 20 Prozent der E-Scooter in Deutschland sind Mietgeräte. Trotzdem sind sie in 40 Prozent der Unfälle verwickelt, an denen Elektro-Tretroller beteiligt sind. Beim Verkehrsgerichtstag streiten zwei Expertinnen über Fluch und Segen der Fahrzeuge.

Martin Seiler, Personalchef bei der Deutschen Bahn, hält die Motivation der Belegschaft für den wichtigsten Faktor bei der Modernisierung des Konzerns. Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar legte er Zahlen auf den Tisch.

Der 63. Verkehrsgerichtstag (VGT) ist eröffnet. In der vollbesetzten Kaiserpfalz begrüßten Oberbürgermeisterin Urte Schwerdtner und VGT-Präsident Professor Dr. Ansgar Staudinger mehr als 1900 Teilnehmerinnen und Teilnehmer.

Ansgar Staudinger, Präsident des Deutschen Verkehrsgerichtstags, hat zum Start der Tagung wieder mit Goslarer Schülerinnen und Schülern diskutiert und ihnen VGT-Themen vorgestellt. Im CvD ging es unter anderem um Trauergeld und Auto-Gefühle.

Viel mehr geht nicht: 1915 Teilnehmer hatten sich bis Mittwoch beim 63. Verkehrsgerichtstag in Goslar angemeldet. Sieben der acht Arbeitskreise haben ihre Kapazitätsgrenzen erreicht. Die Organisatoren sind zufrieden, aber brauchen auch mehr Platz.

Der Deutsche Verkehrsgerichtstag lädt zum öffentlichen Streitgespräch über E-Scooter ein. Die GZ hat sich damit beschäftigt, ob die Elektroroller eine gute Mobilitätsalternative für Goslar wären.

Der Deutsche Verkehrsgerichtstag bleibt auf Wachstumskurs: Bis Donnerstag haben sich knapp 1900 Teilnehmer für die Tagung angemeldet, die am Mittwoch, 29. Januar, in Goslar startet. Möglicherweise winkt gar ein neuer Rekord.

Welche Rolle spielt die Deutsche Bahn bei einer nachhaltigen Mobilitätswende? Personalvorstand Martin Seiler spricht zur Eröffnung des 63. Deutschen Verkehrsgerichtstags am 30. Januar in der Goslarer Kaiserpfalz.

Das Goslar-Institut ist eng mit dem Verkehrsgerichtstag verknüft: Dahinter stecken einer der profiliertesten PR-Strategen Deutschlands und ein großer Versicherungskonzern. In der Kaiserstadt ist das Institut aber nicht mehr ansässig.

Was wäre der Verkehrsgerichtstag ohne das Galgenessen, das traditionell freitags im Großen Heiligen Kreuz veranstaltet wird. In gemütlicher Runde werden die arbeitsreichen Tage noch einmal Revue passiert.

Nach Auto-Unfällen von Senioren wird immer wieder darüber diskutiert, ob ältere Menschen ihre Fahreignung bei Tests nachweisen sollen. Auch der Verkehrsgerichtstag in Goslar hat dieses Fass mit hochbrisantem Inhalt noch einmal geöffnet.

Warum Autofahren immer teurer wird, darüber diskutierte im Kloster Wöltingerode eine Expertenrunde zum Verkehrsgerichtstag. Versicherungen beklagen die extremen Preissteigerungen bei geschützten Ersatzteilen. Dies führe nach Unfällen zu hohen Kosten.

Drei Tage wurde in Goslar beim Verkehrsgerichtstag unter anderem über Fahrerflucht gesprochen. Zum Abschluss wurden Gesetzesempfehlungen präsentiert.

Es geht um viel Grundsätzliches bei der Eröffnung des 62. Verkehrsgerichtstags (VGT) in der Goslarer Kaiserpfalz. VGT-Chef Professor Dr. Ansgar Staudinger sorgt sich um die Debattenkultur. Haben wir verlernt, zu streiten?

Professor Dr. Stephan Harbarth ist Präsident des Verfassungsgerichts und war als Gastredner bei der Eröffnung des 62. Verkehrsgerichtstags in der Kaiserpfalz. Er nutzte seine Rede für einen Appell, sich für die Werte des Grundgesetzes starkzumachen.

Professor Dr. Ansgar Staudinger, Präsident des Deutschen Verkehrsgerichtstages, äußerte sich vor Beginn der Tagung in Goslar zum aktuellen Streik bei der Bahn. Staudinger sagte der GZ, es stelle sich schon die Frage der Verhältnismäßigkeit.

Das nennt man wohl Timing. Pünktlich zum Start des 62. Deutschen Verkehrsgerichtstags (VGT) hat die Lokführergewerkschaft erneut zum Streik aufgerufen. Das dürfte in den kommenden Tagen sicher ein Thema bei den Verkehrsexperten werden.

Für Armin Kalbe steht eines fest: „Wenn wir solch eine Chance bekommen, müssen wir sie auch nutzen.“ Zur Erklärung: Mit „wir“ meint der Ex-Bürgermeister und CDU-Fraktionschef alle Goslarer. Und die Chance ist das Pfalzquartier samt Stadthalle. 

Die Themen für den 62. Deutschen Verkehrsgerichtstag in Goslar sind gesetzt. Die Tagung beginnt am 25. Januar. Unter anderem geht es um autofahrende Senioren und Strafe bei Unfallfluchten. Auch eine Premiere wird gefeiert.

Stephan Harbarth, Präsident des Bundesverfassungsgerichts, hält beim Verkehrsgerichtstag in Goslar im kommenden Jahr einen Festvortrag. Anschließend will die Tagung neue Wege bestreiten, hält aber auch an liebgewordenen Traditionen fest.

Eigentlich wollte die CDU-Ratsfraktion mit ihrem Antrag im Wirtschaftsausschuss erreichen, dass der Tagungsstandort Goslar besser vermarktet wird. Bei der Diskussion wurde aber deutlich, dass es an einigen Stellen hakt.

Der dramatische Unfall, bei dem am Mittwoch eine 88-Jährige vor der Hauptmann-Grundschule mehrere Menschen zum Teil schwer verletzte, befeuert die schwierige Diskussion um die Frage, wie es um die Fahrtüchtigkeit alter Menschen bestellt ist.

In die Debatte um das Pfalzquartier hat sich jetzt auch Professor Ansgar Staudinger eingeschaltet. Der Präsident des Deutschen Verkehrsgerichtstages spricht sich klar für den Neubau einer Veranstaltungshalle sowie eines Hotels aus. Das hätte einen „unschätzbaren Mehrwe (...).

Kleine Geschenke erhalten angeblich die Freundschaft. Ob eine Flatterulme noch in diese Kategorie fällt? Immerhin wird sie bis zu 35 Meter hoch. Wie auch immer: Beim 61. Verkehrsgerichtstag (VGT) in Goslar, der am Freitag zu Ende gegangen ist, waren alle irgendwie in G (...).

Die Innenstadt soll autofrei werden. Doch welche Folgen hätte das für den ohnehin schon gebeutelten Einzelhandel? Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar streiten sich Hannovers Oberbürgermeister Belit Onay und Michael Reink vom Handelsverband über das Thema.

Promillegrenze beim E-Scooter, Meldepflicht fahrungeeigneter Menschen: Drei Tage debattierten Fachleute in Goslar über Verkehrsrecht und Verkehrssicherheit. Am Freitag präsentierten sie ihre Ergebnisse und richteten Forderungen an Gesetzgeber.

Der 61. Deutsche Verkehrsgerichtstag läuft. Mit dem Start am Donnerstag kehrt Goslars bedeutendste Tagung zum traditionellen Termin Ende Januar zurück, nachdem die 60. Auflage coronabedingt im August 2022 lief. Die Macher blicken vor allem in die Zukunft.

Hildegard Müller, Präsidentin des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), spricht am Donnerstag bei der Eröffnung des Verkehrsgerichtstages in der Kaiserpfalz über ein Megathema: die Mobilität der Zukunft. Im Vorfeld hat sie der GZ ein Interview gegeben.

Ein Präsident geht auf Tour: Bevor der Deutsche Verkehrsgerichtstag in Goslar richtig Fahrt aufnimmt, hat Professor Ansgar Staudinger zusammen mit Oberbürgermeisterin Urte Schwerdtner mit Schülern des Christian-von-Dohm-Gymnasiums diskutiert.

Muss ein Arzt Personen, die er nicht für fahrtauglich hält, an die Behörden melden? Das und Themen wie die Haftung bei Unfällen mit KI-gesteuerten Autos und Alkoholfahrten auf Elektro-Tretrollern beschäftigen Experten beim Verkehrsgerichtstag.

Am kommenden Donnerstag findet der 61. Deutsche Verkehrsgerichtstag in Goslar statt. Erwartet werden rund 2000 Experten, die in den Tagen der Versammlung vielfältige Themen besprechen. Der Auftakt ist erstmals in einer Schule.

Wenn am 26. Januar der 61. Verkehrsgerichtstag in Goslar eröffnet wird, ist auch Deutschlands wichtigste Auto-Lobbyistin zugegen. Hildegard Müller ist Präsidentin des Verbandes der Automobilindustrie und spricht in der Kaiserpfalz über die Mobilität der Zukunft.

Die CDU-Ratsfraktion hat die Diskussionen um mehr Verkehrssicherheit für Radfahrer auf dem Verkehrsgerichtstag und vor allem den Vortrag von Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) mit Wohlwollen verfolgt. Jetzt sollen Taten folgen. 

Zum Ausklang des Verkehrsgerichtstages (VGT) wartet stets das „Galgenessen“ – mit rustikaler Kost und launigen Reden. Nach zehn Jahren Pause bot erstmals wieder die Ratsdiele die Kulisse fürs VGT-Finale.

Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar stritten Justizministerin Barbara Havliza (CDU) und Grünen-MdB Swantje Henrike Michaelsen über Aktionen von Klimaaktivisten: gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr oder  notwendiger Akt im Kampf fürs Klima?   

Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) will den Radverkehr in Deutschland stärken. „Deutschland soll Fahrradland werden“, sagte er bei der Eröffnung des Verkehrsgerichtstages (VGT) in Goslar. 755 Millionen Euro stehen für Infrastruktur bereit.

Cannabis-Grenzwerte, mehr Sicherheit für Radfahrer, Tempolimit: Bei der 60. Auflage des Verkehrsgerichtstages (VGT)  in Goslar gibt es viele knifflige Themen zu diskutieren. Vor dem Start der Tagung hat sich die GZ mit VGT-Präsident Ansgar Staudinger zum Interview getr (...).

Oft werden Fahrradfahrer von Autos gestriffen oder die Zweiradfahrer erschrecken stark, weil ihnen ein Pkw zu nahe kommt.  „Autos werden künftig Fahrspuren abgeben müssen, um Platz für Radfahrer zu schaffen“, sagt Experte Siegfried Brockmann.

Ist es legitim oder verboten, bei Klimaprotesten Autobahnen zu blockieren? Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar treffen sich Pia Scholten, Sprecherin der Grünen Jugend in Niedersachsen und Justizministerin Barbara Havliza (CDU) zum Streitgespräch. 

Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing (FDP) kommt zur Eröffnung des 60. Deutschen Verkehrsgerichtstages nach Goslar. Die Vorbereitungen für Goslars wichtigsten Jahreskongress laufen auf Hochtouren. Die GZ hat mit den Organisatoren gesprochen.

Der Verkehrsgerichtstag, der eigentlich im Januar in Goslar stattfinden sollte, muss aufgrund der Corona-Pandemie verschoben werden: Wie der Vorstand des veranstaltenden Vereins in einer Sondersitzung entschieden hat, soll der 60. VGT nun stattdessen im August stattfin (...).

Der 60. Verkehrsgerichtstag, der Ende Januar 2022 über die Bühne gehen sollte, ist auf die Zeit vom 17. bis zum 19. August verschoben worden. Die Verantwortlichen hatten wegen der Pandemie-Lage keine andere Wahl, doch den Ausweichtermin in der Ferienzeit bezeichnen vor (...).

Goslar. Die Legalisierung von Cannabis wird die neue Bundesregierung mit hoher Wahrscheinlichkeit beschäftigen. Glaubt man aktuellen Medienberichten, stehen die Signale auf einer Entkriminalisierung der Hanf-Produkte. Aber was würde das für den Straßenverkehr bedeuten? (...).