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Die Stadt startet am 18. August den Ausbau der Marienburger Straße in Jürgenohl. Herzstück ist ein moderner Kreisverkehr, der mehr Sicherheit und besseren Verkehrsfluss bringt. Bis 2026 werden Fahrbahn, Rad- und Gehwege umfassend erneuert.

Die Kombination von stationärem Blitzer und Ampelanlage machte die für schwere Unfälle berüchtigte Upener Kreuzung in der jüngeren Vergangenheit verkehrssicherer. Der Radaranlage muss nun außer Betrieb genommen werden – wie geht es jetzt weiter?

Im Gielder Kreisel geht es nun rund: Nach monatelanger Vollsperrung von Landesstraße 500 und Kreisstraße 85 in diesem Bereich, um die unfallträchtige Kreuzung in einen Kreisverkehr umzubauen, erfolgte am Freitagvormittag die Freigabe für den Verkehr.

Es gibt in Deutschland auch Bauprojekte, die viel schneller fertiggestellt werden können, als vorgesehen. Dazu gehört der Umbau der Gielder Kreuzung zum Kreisel. Denn die Freigabe kann Wochen vorm eigentlich geplanten Fertigstellungstermin erfolgen.

Erst das Analysieren, ob die unfallträchtige Gielder Kreuzung zum Kreisel werden soll, dann jahrelanges Planen – und zweimaliges Verschieben des Projektes. Nun aber geht es los: Die L500 ist seit Montag rund um den Verkehrsknoten vollgesperrt.

Weil es im Knoten von Landesstraße 500 und der Kreisstraße 85 immer wieder zu Unfällen kam, erfolgt der Umbau der Gielder Kreuzung zu einem Kreisel. Nach Vergabe des Auftrags kristallisiert sich jetzt der Baustart heraus: Vor Ostern geht es los.

Mehr Verkehrssicherheit für die Upener Kreuzung: Eine Ampel soll den einst unfallträchtigen Knoten von Bundesstraße 248 und Kreisstraße 34 weiter entschärfen. Die Installation läuft, in der kommenden Woche soll die Anlage in Betrieb gehen.

Es ist so weit: Der Umbau der unfallträchtigen Gielder Kreuzung zum Kreisel steht bevor. Um insgesamt zwei Jahre waren die Bauarbeiten verschoben worden – jetzt soll es im März losgehen. Und zwar nicht nur am neuralgischen Knoten von L 500 und K 85.

Der Umbau zum Kreisel lässt noch auf sich warten, trotzdem wird bald an der Upener Kreuzung gebaut: Um die einst unfallträchtige Kreuzung verkehrssicherer zu machen, soll an der Schnittstelle von B 248 und Kreisstraße eine Ampel errichtet werden.

Nach gut sechswöchiger Bauzeit hat die neue Ampel an der unfallträchtigen Posthof-Kreuzung, wo B 6 und L 500 aufeinandertreffen, ihren Betrieb aufgenommen. Sie soll auf Bundesstraße 6 und Landesstraße 500 auch für mehr Verkehrssicherheit sorgen.

Der Morgen, als die Bauarbeiten an der Ampel der Posthof-Kreuzung begannen, war für Verkehrsteilnehmer ein Schock: Hunderte Meter Stau, langes Warten. Die Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr stellte Änderungen in Aussicht, die so nicht kamen.

Die Flüche durch die wegen des schönen Wetters offenen Autofenster waren weithin hörbar: Hunderte Meter lang staute sich der Verkehr an der Posthof-Kreuzung zurück. So weit, dass viele Verkehrsteilnehmer nicht einmal den Grund erkennen konnten. 

Erneut gibt es eine Verschiebung des Umbaus der Gielder Kreuzung zu einem Kreisel. Er startet 2024, um wegen fehlender adäquater Umleitung nicht mit der Rübenkampagne zu kollidieren. Die Straßenbaubehörde geht von Kosten von einer Million Euro aus.