Voll unter Strom: Bernhard Olbrich und seine Firmenwagen-Flotte

Astfeld. Insgesamt acht Doppelsäulen hat er auf dem Parkplatz hinter dem Betriebsgebäude eingerichtet. Dort können zwei Fahrzeuge gleichzeitig mit elf Kilowatt oder eins mit 22 Kilowatt auftanken. Ein Schnelllader mit einer Leistung von 120 Kilowatt vor dem Haus füllt die Batterie mit noch deutlich mehr Tempo.

Ob Pkw oder Transporter: Olbrich hat bewusst auf Elektroautos diverser Marken – von Mercedes über Opel und Citroën bis hin zum Tesla – gesetzt, bevor im Vorjahr Förderfristen ausgelaufen waren. Auf einen Wagen wartet er sogar noch. Mehr als 130.000 Euro hat er in den Bau der Ladepunkte investiert – ungefähr die Hälfte der Summe floss aus einem Fördertopf.

Aber muss ein Elektrobetrieb nicht ohnehin irgendwann auf E-Mobilität setzen? „Ich sehe mich schon in einer Vorbildfunktion“, räumt der Kreishandwerksmeister ein und freut sich, dass zumindest dort, wo seine Autos klimafreundlich unterwegs sind, kein CO produziert wird und Menschen und Gebäude geschont werden. 

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