Kollisionsrisiko auf See dank Technikstandard gesunken
International verbindliche Technikstandards an Bord von Schiffen sollen tragische Schiffsunglücke wie zuletzt am Dienstagmorgen auf der Nordsee vor Helgoland eigentlich verhindern. „Insbesondere Geräte wie der Automatic Radar Plotting Aid (ARPA) und das Automatic Identification System (AIS) unterstützen die Brückenbesatzung und haben die Kollisionsrisiken seit Einführung als Standard deutlich gemindert”, sagte der Hauptgeschäftsführer des Verbandes Deutscher Reeder (VDR), Martin Kröger, am Mittwoch der Deutschen Presse-Agentur. Bei regelmäßigen strengen Flaggen- und Hafenstaatskontrollen werde stichprobenartig überprüft, ob etwa die nach der International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS) vorgeschriebene Ausrüstung an Bord vorhanden ist.
