Alle Artikel zum Thema: Verkehrslärm

Lärmaktionsplan

So will Liebenburg langfristig Straßenlärm reduzieren

Der Gemeinderat von Liebenburg hat einstimmig den neuen Lärmaktionsplan beschlossen, um den Verkehrskrach in der Gemeinde zu reduzieren – und das nachhaltig.

Ein Lärmaktionsplan muss beispielsweise für Hauptverkehrsstraßen aufgestellt werden, auf denen im Jahr mehr als drei Millionen Kraftfahrzeuge unterwegs sind.

Bundesstraße 6 in Liebenburg

Liebenburg: Wie Anwohner vor Straßenlärm geschützt werden sollen

Leise ging es auf der Sitzung des Liebenburger Gemeinderats zu, obwohl es um ein lautes Thema ging: Wie können Anwohner vor Verkehrslärm von der Bundesstraße 6 geschützt werden? Das Gremium befasste sich noch mit weiteren Themen.

Baustelle Naturhotel: Vom alten „Waldgarten“ ist aktuell nur noch der Keller übrig.

Parkstraße im September voll gesperrt

Hahnenklees Naturhotel-Investoren sagen Baustraße durch Wald zu

Zwei Nachrichten von Hahnenklees Großbaustellen lassen aufhorchen: Für die Naturhotel-Investoren sagt Malte Prien eine Baustraße durch den Wald zu. Der Bauverkehr fließt nicht durch den Ort. Die Parkstraße soll im September voll gesperrt werden.

Die Autobahnbrücken sollen saniert werden. Was heißt das für den Verkehrslärm in Wiedelah?

Brückensanierung an der A 36

Autobahn GmbH: Kein Lärmschutz für Wiedelah

Mehr Lärm für Wiedelah durch die geplanten Brückensanierungen an der A 36befürchtet Ortsvorsteher Klaus-Ulrich Bock. Er hat die Stadt Goslar gebeten, sich bei der Autobahn GmbH für einen Lärmschutz einzusetzen. Doch die GmbH winkt bereits jetzt ab.

Ein Lärmschutz-Gutachten empfiehlt, eine dauerhafte Tempo-30-Zone auf der Bahnhofstraße in Oker einzurichten.

Neuer Aktionsplan

Verkehrslärm: Wo es in Goslar zu laut ist

Ein Lärmgutachten macht Angaben dazu, an welchen Stellen im Stadtgebiet der Verkehrslärm zu hohe Belastungen verursacht. Der sogenannte Lärmaktionsplan gibt auch Empfehlungen, wo bauliche Veränderungen erfolgen sollten.

Die Ortsdurchfahrt in Wiedelah. Ob hier eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 Kilometer pro Stunde möglich ist, soll die Verwaltung prüfen. Foto: Sowa

Grüne Partei 42 stellt Antrag

Eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 Stundenkilometer für die Wiedelaher Ortsdurchfahrt – ist das möglich? Die Grüne Partei 42 hat beantragt, dass die Verwaltung dies prüfen soll. Aber: Es geht um eine Landesstraße von überörtlicher Bedeutung.

Auf der Okeraner Bahnhofstraße gilt jetzt wieder Tempo 50. Foto: Sowa

Geschwindigkeitsbegrenzung

Ein halbes Jahr lang galt in der Okeraner Bahnhofstraße Tempo 30. Jetzt stellt die Stadt die Ergebnisse des Tests vor. Die Bilanz ist ernüchternd. Der Lärm wurde nicht weniger, und die Verkehrsteilnehmer fuhren auch nicht wesentlich langsamer.

Noch stehen Baken und Baustellenampeln vor der modernen, sogenannten intelligenten Lichtsignalanlage, die seit Mittwoch in Braunlages Neuer Mitte in Betrieb ist. Foto: Eggers

In der Neuen Mitte

Die sogenannte intelligente Ampel in der Neuen Mitte von Braunlage ist jetzt in Betrieb. Damit ist ein großer Baustein des Verkehrskonzepts umgesetzt worden. Zuletzt ist das Ampel-Projekt dann doch schneller als geplant realisiert worden.

Die Masten für die intelligente Ampel stehen bereits. Heute sollen dann die Lichtsignale befestigt und installiert werden. Nach Schätzungen der Landesbehörde dauert es noch etwa zwei Wochen, bis die Anlage in Betrieb gehen kann. Foto: Eggers

Masten sind bereits aufgestellt

Die Masten stehen bereits. Am Dienstag sollen die Lampen angebracht sowie Kameras und Lichter installliert werden. Wenn alles nach Plan läuft, soll die intelligente Ampel in der Neuen Mitte in Braunlage in zwei Wochen in Betrieb gehen.

Kommunen

Zahlreiche Menschen leiden unter Lärm durch Verkehr in deutschen Städten. Eine Studie zeigt, dass er das Risiko für Depressionen und Angststörungen erhöht. Wie können die Städte ruhiger werden?