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Alle Artikel zum Thema: Elektroindustrie

Elektroindustrie
Die Tesla-Auslieferungen waren im vergangenen Quartal erneut deutlich gesunken. (Archivbild)

Elektroauto-Hersteller

Musk rüstet Tesla auf Roboter und Robotaxis um

Das Geschäft von Tesla war bisher stets auf Wachstumskurs. Doch unter anderem wegen der Politik von US-Präsident Trump schrumpfen die Erlöse. Roboter und Robotaxis sollen das Steuer herumreißen.
Tesla ließ einen Optimus-Roboter jüngst in Berlin Popcorn verteilen. (Archivbild)

Tech-Milliardär

Musk will Ende 2027 Roboter in den Verkauf bringen

Auf der Welt wird es laut Elon Musk mit der Zeit mehr Roboter als Menschen geben. Schon in absehbarer Zeit werde der von ihm geführte Tesla-Konzern die Maschinen zum Kauf anbieten, kündigt er an.
Gebrauchte Stromer könnten durch die neue Elektroautoförderung des Bundes bald noch billiger werden. (Symbolbild)

Mobilität

Gebrauchte Elektroautos werden wohl billiger

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind Stromer noch immer Exoten. Trotz des geringen Angebots sind die Preise eher niedrig - und dürften durch die Neuwagenförderung noch weiter unter Druck kommen.
Mit Fahrzeugen wie dem Chevy Silverado EV wollte GM auch die in Amerika populären Pickups elektrifizieren. (Archivbild)

US-Autoriese

Elektroautos bringen GM Milliarden-Abschreibung

US-Autoriesen stürzten sich Hals über Kopf in eine Aufholjagd zu Tesla. Sie bauten für viel Geld Produktionskapazität auf - doch die Nachfrage blieb schwach. Jetzt folgt die Quittung in den Bilanzen.
Um den Namen von Teslas Assistenzsystem „Autopilot“ gibt es schon lange Streit. (Archivbild)

Kritik an „Autopilot“

Tesla droht einmonatiger Verkaufsstopp in Kalifornien

Teslas Software „Full Self-Driving“ (komplett selbstfahrend) muss stets von Menschen beaufsichtigt werden. Ein Widerspruch, befand die kalifornische Verkehrsbehörde. Jetzt werden Änderungen gefordert.
Nach der Streichung der Elektroauto-Kaufprämie Ende 2023 brachen die Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen an private Autofahrer ein; diese Phase ist laut HUK Coburg beendet. (Symbolbild)

Elektromobilität

HUK Coburg: Elektroauto-Tief überwunden

Der Zuspruch zu Elektroautos wächst derzeit auch ohne finanziellen Zuschuss. Der Knick des Jahres 2024 scheint endgültig überwunden - auch dank steigender Beliebtheit elektrischer Gebrauchtautos.
Für Deutschlands Maschinenbauer läuft vor allem das Geschäft mit den USA schlecht - Handelshürden und Zölle belasten. (Symbolbild)

Export-Minus

Maschinenbauer fordern Ausnahmen von US-Zöllen

Deutsche Maschinenbauer verlieren im US-Geschäft deutlich – der Branchenverband VDMA fordert Druck auf Trump. Was steckt hinter dem Rückgang der Ausfuhren und welche Bereiche legen trotzdem zu?
Musk könnte Aktien im Wert von einer Billion Dollar bekommen - wenn Tesla in zehn Jahren ambitionierte Ziele erfüllt. (Archivbild)

Wenn Milliarden nicht reichen

Musk bekommt Chance auf Tesla-Aktien im Billionenwert

Der reichste Mensch der Welt könnte eine Billion Dollar reicher werden. Die Tesla-Aktionäre stimmten für einen beispiellosen Vergütungsplan für Musk. Allerdings muss er dafür hohe Ziele erreichen.
Die Zahl der Ladepunkte in Deutschland hat sich zuletzt weiter erholt. (Archivbild)

Elektromobilität

Versorgung mit Ladesäulen verbessert sich leicht

Die Zahl der öffentlichen Ladepunkte wächst, doch die Versorgung variiert stark zwischen den Bundesländern. Wo E-Autofahrer am einfachsten laden können – und wo Nachholbedarf besteht.
Teslas Cybertruck polarisierte sofort mit seinem ungewöhnlichen Design. (Archivbild)

Musks Elektro-Pickup

Teslas Cybertruck verliert gegen US-Autoriesen

Einst galt Teslas Cybertruck als das Fahrzeug, das die Dominanz der US-Autoriesen im lukrativen Pickup-Markt brechen könnte. Doch Käufer greifen inzwischen sogar lieber zum Konkurrenz-Modell von Ford.
Ein E-Auto an einer Ladesäule. Im zweiten Quartal haben sich laut „E-Barometer“ der HUK Coburg so viele private Autokäufer für ein E-Auto entschieden wie seit Streichung des „Umweltbonus“ Ende 2023 nicht mehr. (Symbolbild)

Verkehr ohne Abgase

HUK Coburg: Private E-Autokäufe legen stark zu

Bisher werden die meisten Elektroautos in Deutschland von Firmen angeschafft, die privaten Autobesitzer hingegen sind weit zögerlicher. Eine neue Analyse deutet auf nachlassende Vorbehalte.