Deutschlandticket
Verkehrsunternehmen: Für 49-Euro-Ticket braucht es mehr Geld
Fahrgäste sitzen im morgendlichen Berufsverkehr in einer Straßenbahn in Halle.
Für Verkehrsunternehmen bedeutet das 49-Euro-Ticket Einnahmeverluste und Zusatzkosten - sie brauchen daher mehr Geld vom Staat. Kann die Einführung wegen fehlender Finanzierungszusagen scheitern?
