Ein weiter Weg bis zur A36 im Harz

Harz. Seit September ist klar, dass die Bundesstraße6 zwischen Vienenburg und Bernburg nicht nur in Sachsen-Anhalt bis zur Landesgrenze zur Autobahn wird. Auch das kurze Teilstück zwischen Stapelburg und Vienenburg wird zur A36. Die Frage ist nur wann?

Bernd Mühlnickel, Geschäftsstellenleiter der Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr in Wolfenbüttel, ist sich sicher, dass die Umwidmung dieses Jahr nicht mehr erfolgt. Voraussichtlich wird es aber auch 2018 nichts.

Uwe Langkammer, Präsident der Landesstraßenbaubehörde in Sachsen-Anhalt, pflichtet Mühlnickel bei: „Da hat er hundertprozentig recht.“ Es sei eben nicht damit getan, an der vierstreifig ausgebauten autobahnähnlichen Straße von Vienenburg über Wernigerode, Blankenburg, Quedlinburg, Aschersleben bis Bernburg die gelben Schilder für die Bundesstraße durch blaue für die Autobahn zu ersetzen. Vorige Woche haben Mühlnickel und Langkammer sich in Wernigerode getroffen, um Einzelheiten zu besprechen.

So müssen sich die Behörden und Kommunen etwa darauf verständigen, welche Orte auf den Autobahnschildern angezeigt werden. „Da geht das Theater schon los“, sagt Langkammer augenzwinkernd mit Blick auf die zu erwartenden Diskussionen. Mühlnickel drückt es zurückhaltender aus: „Es gibt dazu behördliche Verfahren, und die sind langatmig.“

Dazu kommen weitere Fragen. Nicht nur die Schilder an der B6 müssen ausgetauscht werden, sondern auch die Richtungsschilder, die im Umland derzeit zur B6 und später zur A36 weisen.

Zuvor gibt es in Niedersachsen noch weitere wichtige Punkte zu klären. Bisher hat das Bundesverkehrsministerium die Umwidmung bis zur A395 bei Vienenburg genehmigt. Bad Harzburgs Bürgermeister Ralf Abrahams sowie das Verkehrsministerium in Hannover drängen darauf, dass der Teilbereich zwischen Vienenburg und Bad Harzburg ebenfalls zur A36 wird. Minister Olaf Lies schrieb vor einigen Wochen an Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt und erklärte, es sei nicht nachzuvollziehen, wenn die Strecke nicht auch zur Autobahn würde, zumal sie früher einen entsprechenden Status hatte.

Diskutiert wird zudem, die A395 zwischen Vienenburg bis nach Braunschweig gleich mit zur A36 umzuwidmen. Das würde weitere Beschilderungen erfordern.

Über die Streckenerweiterung Richtung Bad Harzburg und Braunschweig soll in den kommenden Wochen entschieden werden. Eine weitere Frage ist, wer die Kosten der Neubeschilderung trägt. Langkammer sagt, eigentlich sei jeder Baulastträger für seine Straßen zuständig: der Bund für Autobahnen, das Land für Landstraßen, die Landkreise für Kreisstraßen. In diesem Fall könnte es aber sein, dass der Bund die Gesamtkosten trägt.