Nach 98 Jahren: Vienenburger Tankstelle Schnevoigt in neuen Händen

Aral, Orlen, Star: Markenschilder hatten Gaby und Rainer Schnevoigt schon viele an ihrer Tankstelle an der Goslarer Straße. Seit 1993 stehen beide hinterm Shop-Tresen, Rainer repariert als Kfz-Meister zudem Autos in der benachbarten Werkstatt. Auch eine Waschanlage gibt es. Doch zum Jahresende ist Schluss. Das Ehepaar gibt den Tankstellenbetrieb in neue Hände. Damit endet nicht nur ihre persönliche Erwerbstätigkeit. Gleichzeitig geht eine fast 100-jährige Vienenburger Unternehmensgeschichte zu Ende.

Genau genommen sind es 98.

Der Anfang: Eine Zapfsäule und eine Klingel

1927 übernimmt Stellmachermeister Gustav Schnevoigt, Jahrgang 1898, eine Tankstelle vom Landmaschinenmeister Kramme an der Kreuzung Goslarer Straße, Wiedelaher Straße und Kaiserstraße – genau dort, wo heute die „Eis-Ecke“ süße Erfrischungen anbietet. Damals gibt es nur eine Zapfsäule bei der Aral-Tankstelle. Über eine Klingelleitung in die Stellmacherwerkstatt erfährt Gustav Schnevoigt, wenn jemand mit dem Auto vorfährt.

Übergabe zum Jahresende

Zum Ende des Jahres 2025 gibt sein Enkel den Familienbetrieb in neue Hände. Zwei Jahre fehlen zum großen Jubiläum, zum 100. Geburtstag der Vienenburger Tankstelle Schnevoigt. „Es hat jetzt einfach gepasst“, sagt der 61-Jährige Rainer Schnevoigt. Sein Mitarbeiter Steven Haßdorf hat seinen Kfz-Meister gemacht und übernimmt zusammen mit Frau Sandy Tankstelle und Werkstatt. Beide Betriebe werden zukünftig namentlich voneinander getrennt, ansonsten soll das Angebot gleich bleiben.

Personal bleibt – Schnevoigts gehen

Gaby und Rainer Schnevoigt wollen in der Übergangszeit als Ansprechpartner zur Verfügung stehen. Auch das Personal soll in vorhandener Stärke bestehen bleiben: Drei Gesellen und ein Meister in der Werkstatt, drei Festangestellte sowie fünf Aushilfen im Shop. Aber eben ohne die Schnevoigts.

Ein Leben für die Familientankstelle

Fällt ihnen dieser Schritt schwer? „Ja“, platzt es gleichzeitig aus den Eheleuten heraus. In den vergangenen Jahrzehnten hat sich ihr komplettes Leben um die Familientankstelle gedreht.

Umbauten, Wachstum und neue Technik

1993 übernehmen Gaby und Rainer Schnevoigt den Betrieb, der 1957 an seinem heutigen Standort umgezogen ist. Als Service-Leistung wurde zunächst nur die Wagenwäsche per Hand angeboten. 1994 entsteht die Werkstatt mit angrenzender Waschanlage, der Verkaufsraum wird ausgebaut. 1997 folgt schon die nächste Modernisierung. Die Aral-Tankstelle erhält neue Benzintanks, eine flüssigkeitsdichte Fahrbahn, das Dach wird verlängert, damit Kunden auch bei Regen trockenen Fußes den Shop betreten können.

Von Aral zu Orlen und Star

2003 erfolgt dann im Zuge der Übernahme von Aral durch britischen Konzern BP und der Umstrukturierung des Filialnetzes die Umbenennung in Orlen – ein polnischer Mineralölkonzern. Aus Blau wird Rot. Fünf Jahre später gibt es die erneute Umfirmierung in Star, eine Orlen-Tochter. Unter dieser Flagge segeln die Schnevoigts bis heute.

Tankstellen im Wandel der Zeit

Die Entwicklung einer Familientankstelle im Autofahrerland Deutschland: Daraus könnte man fast ein fernsehreifes Sittengemälde zeichnen. 1939 bis 1951 bleibt der Betrieb kriegsbedingt und in den Wirren der Nachkriegszeit geschlossen. Ab 1958 gibt es Dieselkraftstoff im Angebot, seit 2008 eine LPG-Gassäule. Wie sich die Tankstellen wohl verändern werden, wenn immer mehr E-Autos auf den Straßen unterwegs sind?

Rainer Schnevoigt hat aus alten Abrechnungen die durchschnittlichen Spritpreise errechnet. 1931 waren es demnach 41 Pfennig pro Liter, 1962 schon 58 Pfennig – Tendenz steigend, wie wir wissen.

Preise früher und heute

„Heute ändert sich der Benzinpreis 30 Mal pro Tag – vollautomatisch“, erklärt Schnevoigt. Sein Vater habe die Preise in den 1980ern alle vier Wochen mal angepasst. Vielleicht auch deshalb so selten, weil er mit der Leiter zu den großen Preistafeln hinaufsteigen musste.

Konkurrenz direkt gegenüber

In den 1980ern habe es allein in Vienenburg noch sieben Tankstellen gegeben und weitere in den Nachbardörfern. Heutzutage gibt es im Harly-Stadtteil die besondere Konkurrenzsituation, dass die beiden einzigen Tankstellen im Ort direkt gegenüber liegen. Und fast jeder Vienenburger kennt wohl das Bild, wenn sich auf der einen Seite ein Stau bis weit auf die Goslarer Straße bildete, weil das Benzin einen Cent oder Pfennig günstiger war, als nebenan, wo niemand tanken wollte. Heute habe man als Betreiber keinen Einfluss mehr darauf, sagt der Tankstellen-Chef.

Werkstatt bleibt wichtig

„Wir haben ein gutes Geschäftsjahr hinter uns“, blickt Schnevoigt zurück. Der Betrieb funktioniere, gerade in Kombination mit der Werkstatt. Das bestätigt auch Nachfolger Haßdorf, der einen nahtlosen Übergang in der Tankstelle plant. Es sei auffällig, dass bei vielen das Geld derzeit nicht locker sitzt. „Die Menschen lassen auch ziemlich alte Autos reparieren“, berichtet der Kfz-Meister. Diesen Trend habe es vor einigen Jahren noch nicht gegeben.

Abschied mit Wehmut – und Weinfest bleibt

Der Eintritt in die Rente wird für das Ehepaar Schnevoigt ein harter Einschnitt, auch wenn sie anfangs noch beratend zur Seite stehen wollen. An dieser Stelle fragt man immer nach großen Plänen für den Ruhestand. „Wir wollen schauen, ob wir unser Haus umbauen und den Urlaub nachholen, den wir in der Vergangenheit nicht machen konnten. Ein Wohnmobil kaufen wir uns aber nicht“, bekräftigt Rainer Schnevoigt mit einem Lächeln. Und so einfach von der Bildfläche verschwinden wollen sie auch nicht. „Wir hatten hier immer ein tolles Betriebsklima“, sagt Gaby Schnevoigt. Seit 2022 gibt es im Juni ein Weinfest auf dem Tankstellengelände. Das klingt erst einmal nach einem ungewöhnlichen Veranstaltungsort. „Aber da ist jedes Mal halb Vienenburg auf den Beinen“, erklärt die Organisatorin. Das jährliche Weinfest solle es weiter geben und somit auch eine Verbindung der Familie Schnevoigt zur langjährigen Familientankstelle.