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Streit ums Wachstum

GZ Plus IconFormel-1-Teams stemmen sich gegen Neuzugänge

Honda kehrt Ende 2026 als Motorenlieferant für den Aston-Martin-Rennstall in die Formel 1 zurück.

Honda kehrt Ende 2026 als Motorenlieferant für den Aston-Martin-Rennstall in die Formel 1 zurück.

Der wirtschaftliche Erfolg der Formel 1 hat das Interesse neuer Teams an einem Startplatz geweckt. Der Weltverband forciert eine Expansion. Doch im Fahrerlager hat sich der Widerstand formiert.

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